Un pilote MH370 en contrôle "jusqu'à la fin", les enquêteurs français soupçonnent

Un pilote MH370 en contrôle "jusqu'à la fin", les enquêteurs français soupçonnent

Publié

13 juillet 2019 09:23:59

On pense que le pilote du vol MH370 manquant de Malaysia Airlines contrôlait l'avion "jusqu'à la fin", auraient déclaré les enquêteurs français, marquant ainsi le dernier développement du mystère de l'aviation.

Points clés:

  • Les autorités françaises sont les seules à continuer d'enquêter activement sur la disparition de MH370
  • La famille de Pilot affirme qu'il était mentalement stable, mais un rapport récent affirme qu'il était "seul et triste"
  • Un rapport publié en 2018 par des enquêteurs malaisiens dégage le capitaine Shah de toute responsabilité.

Le MH370 a disparu avec 239 personnes à bord, dont six Australiens, après avoir décollé de Kuala Lumpur le 8 mars 2014.

Une équipe d'enquêteurs ayant eu accès aux données de vol de Boeing au siège de la société à Seattle, a déclaré à la presse française que de nouvelles informations suggéraient que le capitaine Zaharie Ahmad Shah, pilote du Boeing 777, devait être en contrôle jusqu'à sa disparition.

L'avion devait être à destination de Beijing mais a disparu au-dessus de l'océan Indien.

Bien qu'une recherche financée par la Malaisie, la Chine et l'Australie ait été la plus coûteuse de l'histoire de l'aviation, on ne sait pas exactement où se trouve MH370.

"Certains virages anormaux effectués par le 777 ne peuvent être effectués que manuellement", a déclaré un enquêteur cité par le Parisien, qui n'a pas été nommé, car il avait signé un accord de confidentialité avec Boeing.

"Quelqu'un était à la barre."

Ils ont ajouté qu'il était "trop ​​tôt pour déclarer catégoriquement", mais qu'il n'y avait aucune preuve que quelqu'un d'autre aurait pu entrer dans le cockpit.

Les enquêteurs malaisiens ont précédemment conclu que, mis à part M. Shah et le copilote Fariq Abdul Hamid, aucun des 10 autres équipages à bord du MH370 n'avait suivi de formation en vol.

Avec quatre de ses ressortissants à bord du MH370, la France est le seul pays à mener une enquête active.

L'incapacité des enquêteurs internationaux à tirer des conclusions décisives au cours des cinq années qui ont suivi la disparition de MH370 a entraîné l'émergence de nombreuses théories du complot en ligne.

Certaines théories incluent que l'avion a été détourné à distance, par des terroristes ou emmené en Corée du Nord – toutes ces activités ont été discréditées par des experts de l'aviation.

Une théorie plus plausible est que M. Shah était cliniquement déprimé et avait délibérément écrasé MH370 en tant que meurtre-suicide – une explication que les affirmations des enquêteurs français sembleraient appuyer.

Une source anonyme citée par Le Parisien a suggéré que les preuves disponibles indiquaient que le suicide était la cause la plus probable de la disparition de l'avion.

Selon un récent article du magazine américain The Atlantic, écrit par le journaliste et ancien pilote William Langewiesche, des amis de M. Shah ont déclaré qu'il était "solitaire et triste".

"Sa femme avait déménagé et vivait dans la deuxième maison de la famille", a écrit M. Langewiesche.

"De son propre aveu, il a passé beaucoup de temps à arpenter des salles vides en attendant les jours entre les vols."

La famille de M. Shah avait précédemment écarté toute hypothèse de suicide, affirmant qu'il était un "homme sain d'esprit".

En juillet 2018, les enquêteurs malaisiens ont publié leur rapport final, concluant qu'ils n'étaient "pas en mesure de déterminer la cause réelle de la disparition de MH370".

Le rapport a également indiqué qu'il n'y avait aucune preuve de comportement anormal ou de stress de la part des deux pilotes qui les aurait conduits à détourner l'avion.

"[This conclusion is] pas étonnant. La Malaisie n’a aucun intérêt à incriminer la compagnie aérienne nationale ", a déclaré à Le Parisien une autre source.

"La police malaisienne en sait plus que ce qu'ils ont osé dire", a déclaré de même le rapport de M. Langewiesche.

Environ 30 débris appartenant au MH370 auraient été localisés le long de la côte de l'océan Indien.

Selon les enquêteurs malaisiens, aucune conclusion ne peut être tirée tant que la boîte noire de l'avion n'a pas été trouvée.

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